Kamčatka – tu sa začína Rusko! Камчатка — здесь начинается Россия!
Kamčatka –
tu sa začína Rusko! Камчатка — здесь начинается Россия!
Pokračovaním
mojej cesty Transsibírskou magistrálou, ktorej dĺžka je od Moskvy po konečnú v meste Vladivostok je celkovo
9288 km, bol presun na Kamčatku. Veď to
je už len „ na skok“ keď som absolvovala skoro 10 tisíc kilometrov.
Mojim prvoradým
cieľom bolo absolvovanie Transsibírskej magistrály, nakoľko tento výlet som
v prvom rade venovala pamiatke na môjho otca, ktorý bol na Sibíri 5 rokov v zajatí., a ktorý bude mať
okrúhle výročie narodenia začiatkom
budúceho roka.
Z Vladivostoku,
do mesta Petropavlovsk-Kamčatskij, ktoré je hlavné mesto Kamčatského kraja, a najväčšie
mesto polostrova Kamčatka na ruskom Ďalekom východe, trval prelet trochu viac
ako tri hodiny. V súčasnosti má vyše
180-tisíc obyvateľov. V meste je dislokované ruské Tichooceánske loďstvo.
Keď sa povie
Kamčatka každý z nás si predstaví dymiace sopky,gejzíry, medvede a nekonečnú
divočinu a zimu.
Kto objavil
Kamčatku? Bol to
Vladimír Atlasov, ruský kozák a prieskumník zo 17. storočia a on je
známy tým, že sa pokladá za „objaviteľa Kamčatky“.
Pôvodnými
obyvateľmi polostrova Kamčatka sú najmä pôvodné čukotsko - kamčatské a ďalšie
severné etniká, ktoré polostrov obývali stáročia pred príchodom Rusov na konci
17. storočia. Itelmeni sú pôvodní
usadlí, obyvatelia južnej a strednej časti Kamčatky, známi tradičným lovom rýb
a životom v polozemniciach. Koriaci obývajú
najmä severnú polovicu polostrova, delia sa na kočovných chovateľov sobov v
tundre a usadlé pobrežné spoločenstvá. Ajnovia
pôvodne obývali najjužnejší cíp Kamčatky, odkiaľ sa neskôr stiahli na
Kurilské ostrovy a Hokkaido.
A prečo
je tu pomník Vitusa Beringa? Tento dánsky moreplavec v ruských službách
založil mesto Petropavlovsk – Kamčatskij ako základňu pre svoje tichomorské
expedície. Pomenovanie „Petropavlovsk“
(Peter a Pavol) vzniklo podľa názvu dvoch lodí, Svätý Peter a Svätý Pavol, ktoré
boli postavené v Ochotsku pre jeho druhú expedíciu.
Vedeli ste, že
tu bol vo vyhnanstve známy dobrodruh a cestovasteľ Móric Beňovský? Preslávil sa úspešným
útekom z vyhnanstva v ruskej pevnosti Bolšareck práve na Kamčatke.
Do roku 1991
bol región pre cudzincov takmer úplne uzavretý.
Čím je ešte
Kamčatka zaujímavá? Kamčatka
je známa svojou divokou krajinou ohňa a ľadu. Neuveriteľné sopky! Nachádza sa
tu viac ako 300 sopiek (vrátane takmer 30 aktívnych), úžasné Údolie
gejzírov, obrovská populácia hnedých medveďov a jedinečné pláže s
čiernym sopečným pieskom. Je tu najvyššia hustota aktívnych sopiek na
svete. Kľučevskaja Sopka, najvyššia aktívna sopka na severnej pologuli,
zapísaná do zoznamu svetového dedičstva
UNESCO.
Unikátna
príroda a divoká zver. Kamčatské
hnedé medvede, jedna z najväčších koncentrácií hnedých medveďov na Zemi. Údolie
gejzírov, druhé najväčšie pole gejzírov na planéte. Bohatý morský život vrátane morských
vydier, kosatiek v Tichom oceáne.
Miestne
pamiatky: Pláž Halaktyrský, slávne pobrežie s čiernym sopečným pieskom. Avačský záliv,
jeden z najväčších a najmalebnejších zálivov na svete.
A všetko
to by som chcela vidieť!!!!
Na Kamčatke nie
je nič výnimočné pre miestnych obyvateľov, keď sú tu zemetrasenia.
V roku 2020
došlo k zemetraseniu s magnitudou 7,5. Toto zemetrasenie bolo najväčšie, aké sa
v Rusku vyskytlo od zemetrasenia v Ochotskom mori v roku 2013. V
Petropavlovsku-Kamčatskom, 460 km od epicentra, bola intenzita pociťovaná ako mierna..
Zemetrasenie v
roku 2025 len 119 km juhovýchodne od hlavného
mesta polostrova s magnitudou 8,8, čo bolo 6. najsilnejšie
zemetrasenie od roku 1900,ktoré spôsobilo stredné až ťažké škody pozdĺž
pobrežia. Počas zemetrasenia vlny cunami spôsobili tiež škody.
V januári 2026
zažil polostrov vrátane mesta Petropavlovsk Kamčatskij bezprecedentnú snehovú búrku. Meteorológovia
hlásili v niektorých oblastiach snehovú pokrývku až do výšky 2,5 metra, pričom
záveje dosahovali 5 metrov. Búrka paralyzovala každodenný život, pochovala
cesty a budovy a narušila dopravu. Bola opísaná ako najsilnejšie sneženie za
približne 60 rokov a niektoré zdroje naznačovali, že by mohlo byť najsilnejšie
v regióne za viac ako storočie.
Tak sa
začína týždeň, nie vo vyhnanstve, ako u Mórica Beňovského, ale v objavovaní
polostrova.
Najprv som si
kládla otázku, čo budem robiť týždeň na Kamčatke, okrem prehliadky centra
mesta, a niektorých vytipovaných aktivít, lebo ani rady a tipy neboli tak obsiahle
na nete z čoho by som vedela vybrať. Ale nakoniec všetko dopadlo inak
a na každý deň som mala bohatý program
Už z lietadla bol úžasný pohľad na zasnežené vrcholy a malebnú krajinu.
Ale ako prvé
bola povinná fotka pri soche hnedých medveďoch, loviacich ryby, kde sa každý turista
chce vyfotiť.
Hotel kde sme
mali ubytovanie bol neďaleko centra mesta kde sa dalo dostať asi 10 minútovou
pešou prechádzkou ale aj autobusom MHD, ktorý mal zastávku pred hotelom.
A lístok stojí 50 Rubľov, teda pri súčasnom kurze okolo 50 centov.
Mali sme síce
navrhnuté nejaké výlety od organizátora ale tu sa nám cenové relácie zdali
neprimerané, kamaráti Jirka s Petrou boli v miestnej agentúre, kde
zistili zaujímavé výlety za primerané ceny, tak sme sa hneď dohodli, že ideme
spolu.
Prvý deň sme si
pozreli centrum mesta, autobusom sme sa dostali na pobrežie k soche Lenina
kde je aj divadlo, ktoré tento rok začína 93 sezónu. Odtiaľ sme sa snažili pešo
dostať hore na vyhliadku, len cesta bola v rekonštrukcii tak sa nám išlo
zle. Ale šťastie sa na nás usmialo, oslovila som pani ktorá prichádzala na
parkovisku k autu, že ako sa dostaneme k vyhliadke a ona ochotne
sa ponúkla, že nás 4 ľudí tam odvezie. Povedala,
že odtiaľ už si poradíme. A sme si aj poradili. Tentokrát Jirko sa dal do
reči s vojakmi, ktorí tam došli autom a tí nám zavolali taxík a sme
sa dostali zase dole na pobrežie. Jednoducho dá sa všetko a ľudia všade sú
ochotní pomôcť.
Petropavlovsk-Kamčatskij nie je žiadna malá drevená osada
stratená kdesi v tajge. Je to rušné administratívne centrum so sídliskami,
divadlom, obchodnými centrami, kde sú prítomné všetky svetové značky, a mesto je doslova plné áut. Ranné dopravné
zápchy sú tu úplne bežnou rutinou.
Hoci je
Kamčatka obrovský polostrov pevne spojený s ázijským kontinentom, neexistuje
absolútne žiadna cestná ani železničná sieť, ktorá by ju spájala so zvyškom
Eurázie. Ak by sme chceli autom vyraziť
napríklad do Vladivostoku, nemáme kadiaľ. Cesta jednoducho
neexistuje. Asfalt za mestom po pár stovkách kilometrov končí a narazíme na nepriestupnú divočinu plnú
medveďov, močiarov a hôr.
Prirodzene sa
natíska otázka: Keď tam nevedú žiadne cesty, ako sa do mesta dostali tie
desaťtisíce áut, ktoré tvoria spomínané dopravné zápchy?
Odpoveď je
jednoduchá – po mori. Drvivá väčšina vozového parku na Kamčatke je dovezená na
obrovských nákladných lodiach priamo z neďalekého Japonska. To je aj dôvodom
ďalšej lokálnej anomálie: hoci sa v Rusku jazdí po pravej strane, väčšina áut v
Petropavlovsku má volant na pravej strane, presne ako v Japonsku.
Rovnako ako
autá cestuje aj všetko ostatné. Čo nepríde loďou, musí priletieť lietadlom. To
robí z Petropavlovska jedno z najdrahších miest na život. Kým lokálne produkty
ako losos, kraby alebo kaviár sú tu dostupné a relatívne lacné, bežné komodity
dovezené z pevniny môžu stáť prekvapivé sumy. Obyčajné čerstvé paradajky,
jablká či mliečne výrobky sú v zimných mesiacoch veľmi drahé, pretože v ich
cene je premietnutá aj letecká preprava.
Dalo by sa povedať, že obyvatelia žijú v obrovskej ohrade. Namiesto plota ju však z jednej strany uzatvára studený Tichý oceán a z druhej strany stovky kilometrov brutálnej, nespútanej ruskej divočiny, kde vládne vyše 300 vulkánov a najväčšia populácia medveďov hnedých na svete. Vybudovať cestu cez takýto extrémny terén by bolo technologicky aj finančne takmer nemožné, a najmä by ju pre kruté zimy a zosuvy pôdy nebolo možné udržať prejazdnú.
Petropavlovsk-Kamčatskij
súperí s peruánskym mestom Iquitos o titul najväčšieho mesta na svete bez
cestného spojenia s okolitým svetom. Kým do Iquitosu sa nedostaneme pre
nepriestupnú amazonskú džungľu, Petropavlovsk chráni drsný subarktický terén.
Kamčatka je
vďaka tomu skutočným koncom sveta,
kde človek prichádza na to, že príroda má stále navrch nad človekom. Len tu si uvedomíme, že ako je možné žiť aj v relatívne izolovanom priestore, preto relatívne, lebo letecky sa dá dostať všade. Ale aj
opak je pravdou, ako miestni hovoria : tu sa začína Rusko, no áno, z tej druhej
strany.
Tak ale
naspäť do reality objavovania polostrova! Po dobrom obede v reštaurácii Kambala, kde som si
dala ryby toho istého názvu a strategickej porade, ktoré výlety si
vyberieme a čo ešte pôjdeme spolu pozrieť, sme sa po promenáde a okolo jazierka Kuľtočnoye prešli naspäť
do centra k hoteli Avača a tu sme si objednali vopred vybrané výlety.
A bolo sa na čo tešiť!
Ďalší deň sme
sa vybrali do termálneho kúpaliska s názvom Zelenovskiye Ozerki, známe svojimi bohatými sírovodíkovými
minerálnymi vodami a jedinečnou tradíciou kontrastného kúpeľa. Zahrejeme sa v bazenikoch naplnených koncentrovanou, liečivou radónovou
a sírovodíkovou vodou, ktoré sú známe svojimi zdravotnými benefitmi, pomáha
svalom, kĺbom..A potom nasleduje kontrastný kúpeľ vo 4 stupňovom studenom jazere. Voda ostáva po celý rok rovnako studená
maximálne do 10 stupňov sa oteplí a to je skutočný osviežujúci šok. Miestna tradícia hovorí, že
táto horúca a studená rutina zvyšuje energiu a omladzuje telo.
Ďalší deň sa
začína ozajstné dobrodružstvo! Ide sa vachtovkami (vozidlá na prepravu osôb na
podvozku KAMAZ, ktoré dávno používali na prepravu pracovníkov) do Malého údolia
gejzírov. Keď z mesta vyrazíme je iba 7:30 a hmla a opar z hôr
sa pomaličky začínajú dvíhať. Akonáhle opustíme civilizované asfaltové cesty, hneď
pocítime, že obyčajným osobným vozidlom ale aj 4x4 by bol problém sa dostať do takého
terénu. Na jednom mieste už sa sneh topí, je mokro a blato ale na iných
miestach ešte sa drží. A dostali sme aj šmyk, vybočili sme z jazdnej dráhy
a to bol adrenalín, ako sme rýchle povyskakovali z vozidla, ktoré bolo
poriadne naklonené bokom. A k tomu ešte o pár metrov ďalej
vidíme prevrátenú vachtovku... no treba viac adrenalínu na deň? Ale boli krásne
úseky, kde sme už sa borili po snehu, alebo v koridoroch, vysokých asi 4-5
metrov, vysekaných do snehu. Kým sme zjedli desiatu už sme sa cez Viľučinsky
priesmyk, kalderu aktívnej sopky Gorely dostali k jedinej geotermálnej
elektrárni v Rusku, ku geotermálnej stanici Mutnovsky. Geotermálna
elektráreň Mutnovsky využíva silnú geotermálnu aktivitu neďalekej aktívnej sopky
Mutnovsky a dodáva približne tretinu elektrickej energie pre energetickú
sústavu regiónu.
Odtiaľto sa
začínala 6 kilometrová okružná túra s miernym prevýšením približne 200
metrov. Počas 3-hodinovej prechádzky sme videli lokalitu fumarol, bizarné termofilné
riasy v horúcej vode. Fumarola
je malý otvor alebo prieduch v zemskom povrchu, ktorý uvoľňuje horúcu paru a
sopečné plyny. Vzniká, keď sa podzemná voda ohrieva blízkou magmou alebo keď
zachytené plyny unikajú cez trhliny v zemskej kôre. Termofilné riasy sú
teplomilné fotosyntetizujúce mikroorganizmy, ktorým sa darí v prostredí s
vysokou teplotou (často nad 35 °C až do 50 °C i viac). Majú špeciálne
prispôsobené enzýmy a bunkové membrány, ktoré sa pri vysokých teplotách
nerozpadávajú.
Vystupali sme
na miesto Dačnye Istočniki – Dačské pramene, Dachnye Hot Springs, kde
fumaroly neustále pod tlakom chrlia z hĺbím zmes pary a plynu. Termálne
pramene Dača sú rozsiahle fumarolove polia na úpätí sopky Mutnovskij, neďaleko
geoelektrárne Mutnovskaja. Vďaka parným tryskám a bublajúcim kotlom tryskajúcim
z podzemia sa toto malebné miesto často nazýva „Malé údolie gejzírov“. Napriek
názvu „Malé údolie Gejzírov“, gejzíry sa tu nenachádzajú. Naozaj nezabudnuteľný
zážitok!!!
Po návrate na základňu a úplne
rozmočených barefootkach (nevadí vyschne, lebo som nepriniesla klasickú
turistickú obuv) dobre padol piknikový obed na čerstvom vzduchu. Až neuveriteľné,
že sedíme pri stoloch, rozložených v snehu a sme len v krátkych tričkách
a slniečko pečie ( veď to bolo
potom na druhý deň vidieť aj na tvári) Na ceste smerom hore ešte sme
kopce a sopky nevideli kvôli hustej hmle a stúpajúcemu oparu, ale
smerom dole keď sme sa zastavili na Vilyuchinsky plošine to bol iný
pohľad na krajinu! A keď som sa pozrela na mape, že sme boli obkolesení
sopkami tak to bol pocit!
A poďme na
ďalší zážitok! Ide sa na „morskú proguľku“ na výlet na mori a oceáne. Nalodíme sa a hneď
nás čaká prestretý stôl s dobrým jedlom, čaj, káva, niečo sladké, dvíhame
kotvu a vyplávame na šíre more. Pohodlný motorový čln mal vo vnútri
salónik, toaletu a kajutu. Dalo sa vyjsť na palubu dolnú alebo aj hornú ku
kapitánovi a aj dopredu a pozorovať more. Už sme vedeli čo bude na
obed, keď sme sa fotili s krabom. Plavili sme sa pozdĺž zálivu Avača
okolo ostrova Troch bratov ale aj okolo ostrova Staričkov.
Avačský záliv je jeden z najkrajších a druhý najväčší na svete. Žijú tu kraby, zelené rybky, hlaváče, morské ostrieže ale aj halibuty. V izolovaných skalách a pobrežných útesoch žijú početné vtáčie kolónie, tie sme vedeli pozorovať aj z lode.
Ostrov Staričkov je známy ako dôležitá
prírodná rezervácia a rozsiahle hniezdisko pre tisíce morských vtákov vrátane
starodávneho labuťníka (po rusky starik, podľa ktorého je ostrov pomenovaný),
papagájov a vzácnych orliakov morských. Je tiež známy svojimi okolitými hniezdiskami
pobrežných tuleňov a malebnými trasami pre výlety loďou. Ostrov je vyhlásený
za regionálnu prírodnú pamiatku na ochranu zraniteľných biotopov morských
vtákov. Je to jedna z
prírodných pamiatok Kamčatky. Bola vytvorená v roku 1981. Na ostrove sa nachádza
44 hniezdnych kolónií 10 druhov morských vtákov. Dva druhy (kormorán
červenolíci a múrik chochlatý) sú zapísané v Knihe pre chránené druhy
vtákov.
Náš motorový
čln, ináč som si nikdy nemyslela že na Kamčatke sa budem plaviť motorovým člnom
a nie katamaránom, prechádza okolo skál Traja bratia (Tri Brata). Tri
ostré skalné stĺpy sa týčia sa z vody pri východe z Avačského zálivu..
Tieto prírodné morské stĺpy, ktoré sa nachádzajú asi 14 kilometrov od
Petropavlovska -Kamčatského, slúžia ako oficiálny symbol a kamenní strážcovia
mesta.
Miestna povesť
hovorí, že traja statoční bratia išli do mora, aby zabránili obrovskej ničivej
vlne zasiahnuť mesto. Drsný morský boh ich premenil na kameň za ich statočnosť.
Ľudia veria, že kamenní bratia stále
strážia záliv pred silnými búrkami.
Ktovie ako to
bolo, v podstate sú fotogenické skalné útvary v Avačskom zálive.
Rybolov sa
tešil veľkej popularite, plavba bola úchvatná, niekedy stačilo sa len plaviť a pozorovať
okolie a krásnu hladinu Severného Atlantického oceánu, alebo okolité útesy, a inokedy
som fotila. Absorbovať toľko krásy dá
tiež zabrať!
Ale poďme
ďalej... ide sa na Halaktirsku pláž, ktorá je známa svojim čiernym
pieskom, no veď je tu toľko sopiek ani sa netreba čudovať. Miesto s rozľahlým morským horizontom a
najčerstvejším morským vzduchom. Ide o priame pobrežie Avačského zálivu s
dĺžkou približne 30 km. Pre pohodlie návštevníkov k dispozícii je kaviareň
s terasou,kupolové stavby, domčeky na pobyt. V okolí pláže je plno miestnych
návštevníkov, ktorí trávia čas grilovaním a plávaním v studenom Oceáne.
Nekonečná pláž s čiernym sopečným
pieskom – to je dôvod, prečo sem človek musí prísť. Za slnečného počasia je
piesok vyhrievaný a je obzvlášť príjemné chodiť naboso alebo behať pred vlnami
Tichého oceánu. Perfektné na dobíjanie energie.
Ešte nás čaká
na ďalší deň Vulcanarium, interaktívne, populárno-vedecké múzeum sopiek,
vrátane skutočných vzoriek hornín,
modelov lávy a vzdelávacích prehliadok, ale aj tzv. prelet Fly over nad sopkami
Kamčatky. Zase krásny zážitok.
Pred obedom
ešte návšteva pravoslávnej Katedrály
Najsvätejšej Trojice, postavenej začiatkom 21. storočia na mieste bývalej
pevnostnej osady s cieľom posilniť pravoslávnu prítomnosť v regióne. Katedrála s bielymi kamennými múrmi a piatimi zlatými
kupolami, ktoré vynikajú na pozadí sopečnej krajiny je dominantou centra mesta.
Architektúra bola špeciálne
navrhnutá pre seizmicky aktívne prostredie Kamčatky.
A na zmysluplný
pobyt na Kamčatke dáva korunu vynikajúci obed v reštaurácii s nádherným
interiérom a vynikajúcou obsluhou s názvom Dva moria a Okeán.
Vieme prečo tento názov?
Jednoduché, lebo Kamčatku obmývajú dva moria Ochotské a Beringové more
a taktiež Západný Tichý oceán.
A neostáva
nič iné ako sa rozlúčiť s krásnym mestom a nádhernými zasneženými
horami a chystať na na odchod domov. Cesta trvala veľmi dlho, veď z Kamčatky
do Moskvy to bolo 8,5 hodín a potom Moskva- Antalya (nad Košicami) a Antalya-Viedeň.
Ešte dobre že z Viedne som mala dobrý letecký spoj a tak som nemusela dlho cestovať posledný úsek.
Čo dodať na
záver? Ani napísané slová, ani fotky nevedia reprodukovať to, čo človek zažije,
vidí, cíti a vníma. Jednoducho krása krás, nikdy som si nemyslela, že
Kamčatka môže byť aj tak krásna. Samozrejme je to iné v zime, ale v lete
to je skutočná nádhera.
Som rada, že
som si splnila aj tento dlho vytúžený sen!






































































































Komentáre
Zverejnenie komentára