Vlakmi po Švajčiarsku – 2026 (Glacier Express)
Vlakmi po Švajčiarsku
– 2026 (Glacier Express)
Už dlhšie som
premýšľala o tom, že vyskúšam jazdu Glacier express-om. Najprv som si plánovala vo vlastnej réžii ale
nakoniec som sa rozhodla pre cestovnú kanceláriu a bolo to tak pohodlnejšie.
Autobusom sme
sa vybrali zo Slovenska a tranzitom
cez Rakúsko a Lichtenštejnsko nádhernými scenériami sme sa dostali do
malebného mestečka Tiefencastel.
Pod oknami hotela pretekala rieka Albula a pred večerou ešte bola
možnosť urobiť rýchlu prehliadku mestečka.
Švajčiarsko sa
administratívne delí na kantóny, je ich celkovo 26 kantónov z toho je 6
polkantónov. Každý kantón má vlastnú ústavu, parlament, vládu, políciu aj
daňový systém. Väčšinu rozhodnutí vo veciach verejných riešia referendom.
Ináč viete z čoho
pochádza skratka krajiny CH?. Je to z latinského názvu krajiny Confoederatio
Helvetica (Helvétska konfederácia, teda Švajčiarska konfederácia).
Latinčina sa tu používa ako neutrálny jazyk, ináč majú štyri rôzne úradné jazyky (nemčinu,
francúzštinu, taliančinu a rétorománčinu).
Ešte niekľoko
zaujímavostí:
Kolektívnou hlava štátu je sedemčlenná vláda –
Spolková rada (Bundesrat).
Prezidenta si volí parlament na obdobie
jedného roka z členov tejto vlády, pričom úrad sa rotuje každý rok. Prezident vedie zasadnutia vlády a plní najmä
reprezentatívne úlohy.
Vo Švajčiarsku
sa platia federálne, kantonálne aj obecné dane.
Sú povinné
odvody zo mzdy na dôchodkové a invalidné zabezpečenie.
Ale poďme na
vlak!
Ráno nás už
čakalo honosné mesto St. Moritz, ktorý si dáva titul Top of the World
– Vrchol sveta.
St. Moritz v kantóne Graubünden je viac ako len známe rekreačné stredisko. Mestečko je považované za rodisko alpskej turistiky a dvakrát hostilo zimné olympijské hry. Čo, ale mnohí nevedia, St. Moritz sa stal najprv slávnym vďaka svojim minerálnym prameňom, ktoré boli objavené pred 3000 rokmi. Práve pramene boli pomyselným základným kameňom pre vznik mesta, známeho ako kúpeľné letovisko. St. Moritz, sa síce nachádza v nadmorskej výške 1 856m, no môže sa pochváliť vysokým počtom slnečných dní. Aj vďaka tomu je slnko symbolom mesta od roku 1930.
Krátkou
prehliadkou historického centra sme trochu nasali atmosféru tohto luxusného
miesta oddychu. Mesto má nádhernú polohu v srdci údolia Engadin. Delí sa na terasovito
položený St. Moritz – Dorf, ktorý sa nachádza vysoko nad jazerom a na brehu
ležiacu časť St. Moritz – Bad.
V St. Moritz
nastúpime do najznámejšieho panoramatického vlaku Švajčiarska – Glacier
Express, ktorým sa vydáme na nezabudnuteľnú cestu do Brigu. Glacier Express
spája dve hlavné horské strediská St. Moritz a Zermatt vo švajčiarskych Alpách,
a je u turistov veľmi obľúbená, a to
najmä vďaka prekrásnym pohľadom na krásnu alpskú krajinu. Veľká časť z jeho
cesty prechádza cez a pozdĺž svetového kultúrneho dedičstva UNESCO známeho ako
„Rétska železnica v krajine Albula/Bernina“. Vlak dostal meno
"ľadovcový", pretože jeho trasa je vedená po najvyššie položených
úzkorozchodných tratiach v blízkosti niektorých veľkých švajčiarskych ľadovcov.
Počas jazdy
dlhej 270 km obdivujeme divokú alpskú
prírodu, hlboké horské údolia, krištáľovo čisté rieky, tradičné horské dedinky
i majestátne štíty švajčiarskych Álp. Prejdeme cez slávne viadukty, vrátane
monumentálneho Landwasser Viaduktu, množstvo špirálových tunelov a
mostov. Vlak následne stúpa až na priesmyk Oberalp Pass (2 033 m n.
m.), najvyšší bod celej trasy, (samozrejme predtým vymenili lokomotívu lebo
sme sa šplhali ozubnicovou dráhou) odkiaľ sa otvárajú nádherné výhľady na
vysokohorskú krajinu. Pokračujeme popri
dramatickej Rýnskej rokline, prezývanej aj „švajčiarsky Grand
Canyon“, a cez údolia riek Rýn a Rhôna dorazíme do Brigu, ktoré sa nachádza už
v inom kantóne. Cesta trvala cca 6
hodín a počas nej sa podával aj obed.
Po príchode
do Brigu absolvujeme prehliadku historického centra mesta.
Prejdeme sa malebnými dláždenými uličkami, ktoré si dodnes zachovali svoj
pôvodný alpský charakter, a uvidíme dominantu mesta – impozantný Stockalperov
palác, jeden z najvýznamnejších barokových palácov vo Švajčiarsku.
Mesto Brig zovreté masívom hôr sa nachádza v
kantóne Wallis alebo Valais, ktorý je dvojjazyčný švajčiarsky kantón. Úradnými
jazykmi sú francúzština a nemčina. V bezprostrednej blízkosti mesta sa
rozprestiera najväčší ľadovec Álp - Aletsch, ktorý je ako svetový prírodný
unikát zapísaný v zozname UNESCO. Brig je tiež známy ako železničné hraničné
mesto medzi Švajčiarskom a Talianskom.
Po raňajkách sa
vyberieme k impozantnej priehrade Grande Dixence, ktorá sa nachádza
v nadmorskej výške 2 365 m n. m. Serpentínami sme sa dostali na parkovisko, odtiaľ zase kabínová lanovka nás dopravila ku korune
hrádze. Je najvyššou gravitačnou
priehradou na svete a s výškou 285 m najvyššia priehradná hrádza v Európe. Jej výstavba začala v 50 rokoch minulého
storočia a trvala 9 rokov. Blokuje rieku Dixence čím vytvára jazero Lac des
Dix, dlhé vyše 5 km. Dostáva sa do neho voda z 35 ľadovcov. Prejdeme sa po jej
korune ale aj cez tunely okolo priehrady a vychutnáme si panoramatické výhľady
na okolité štíty a ľadovce Penninských Álp.
Následne sa
presunieme do Sionu, historického hlavného mesta kantónu Valais,
kde sa prejdeme malebným centrom s úzkymi uličkami a výhľadom na dominanty
mesta – hrad Tourbillon a baziliku Valère. Región
je známy aj najvyššie položenými vinohradmi v Európe. Kľukaté uličky Grand Rue
du Pont sú plné miestnych obchodíkov.
Popoludní nás
čaká oddych v hotelových termálnych kúpeľoch, Les
Bains – Saillon, kde si vychutnáme relax v bazénoch s prírodnou termálnou vodou
uprostred horskej scenérie.
Na ďalší deň
odchádzame do mesta Täsch a presúvame sa vlakom do Zermattu, jedného z
najslávnejších európskych horských stredísk, nad ktorým dominuje
majestátny Matternhorn (4478 m n. m.), jedna z
najfotografovanejších hôr sveta.
Zermatt ako vysokohorské turistické stredisko v
kantóne Wallis symbolizuje imidž
Švajčiarska a ponúka celoročnú lyžovačku na tunajších zjazdovkách, ktoré sú
najvyššie položené v celých Alpách. Samotná obec má približne 5800 obyvateľov a
leží v nadmorskej výške 1620 m. Príjemné prostredie Zermattu dotvára panenská
príroda, do ktorej sú nenásilne zakomponované lanovky, vleky a železnica. V deň
návštevy sa konal aj Folklórny festival so sprievodom, tak aj ten dotváral nádhernú atmosféru tohto krásneho horského mesta.
Nádherný výjazd
panoramatickou zubačkou Gornergrat Railway v trvaní viac ako 30 minút na Gornergrat (3
089 m n. m.), odkiaľ sa otvárajú
jedinečné výhľady na ľadovec Gorner a viac ako dvadsať štvortisícových vrcholov
vrátane masívu Monte Rosa, najvyššieho pohoria Švajčiarska. Zubačka je najvyššie položenou ozubnicovou železnicou v Európe, ktorá funguje
od roku 1898. Vyhliadková plošina ponúka
panoramatický výhľad na vrch Matterhorn, ľadovec Gornergletscher a takmer 29
okolitých štítov vysokých viac ako 4 000 metrov. Nachádza sa tu aj najvyššie položený hotel
vo Švajčiarsku s reštauráciou a vedeckým observatóriom, 3100 Kulmhotel. Nachádza sa tu aj druhá najvyššie položená pošta v Európe.
Sediac na terase kaviarne bol nádherný výhľad
na Matterhorn. Názov Matterhorn vznikol
pravdepodobne z nemeckých slov „matt“ vo význame údolie, lúka a „horn“ – roh.
Matterhorn má na každú svetovú stranu obrátenú jednu stenu, ktoré sú nezvyčajne
strmé.
Cestou domov sme
prechádzali cez malebný priesmyk
Simplon, videli sme Gotthardský tunel cez ktorý ešte budem prechádzať.
Totiž cesta
vláčikom sa tu nekončí... robí sa len krátka pauza a vraciam sa naspäť na
cestu farebnými vláčikmi.























































































Komentáre
Zverejnenie komentára